Автомобильный мониторинг линии Завод-изготовитель: способ изготовления бортовой мониторинговой линии
Время выхода:
2021-09-17
Источник:
Мониторинговый кабель — это тип проводов, используемых для подключения камер безопасности или мониторов, широко используемый для передачи видео и изображений. Мониторинговый кабель также является разновидностью коаксиального кабеля, часто называемого коаксиальным видеокабелем. На самом деле, эффективная передающая линия мониторингового кабеля состоит только из одного однопроволочного медного провода, поэтому в процессе работы передается двоичная информация. Однако в существующих мониторинговых линиях существует проблема ослабления зажимов, что затрудняет их размещение на каком-либо объекте или элементе. Поэтому,Завод-изготовительНеобходимо разработать зажим для крепления автомобильного мониторингового кабеля.
Технические элементы:Завод-изготовительПредоставить автомобильный мониторинговый кабель, чтобы решить проблемы, изложенные в вышеупомянутой фоновой технологии. Для решения вышеуказанных технических проблем,Завод-изготовительПредложено следующее техническое решение: автомобильный мониторинговый кабель, включающий первый разъем, корпус мониторингового кабеля, устройство очистки, зажимное устройство и второй разъем. На обоих концах корпуса мониторингового кабеля установлены первый и второй разъемы, а на внешней стороне корпуса установлен очиститель, одна сторона которого через зажим соединена с зажимным устройством. Зажимное устройство состоит из фиксированной пластины, винта, скользящего блока, направляющей, ручки, резьбовой втулки, противоскользящего штифта, зажимной пластины и крепежного болта. Одна сторона фиксированной пластины имеет направляющую, в которой установлены скользящие блоки, одна сторона скользящего блока фиксируется сваркой с резьбовой втулкой, а с обеих сторон резьбовой втулки установлены крепежные болты. Устройство очистки состоит из ручки, верхнего цилиндра, стопорного кольца, нижнего цилиндра, водопоглощающего поролонового шара и щетки для очистки. Одна сторона верхнего цилиндра фиксируется с ручкой с помощью болта, а с обеих сторон верхний цилиндр соединен с нижним цилиндром через стопорное кольцо; верхний и нижний цилиндры соединены с щеткой для очистки с помощью зажима. Есть два резьбовых втулки, направление резьбы в которых противоположно. Резьбовая втулка, крепежный болт и винт соединены в зацеплении, противоскользящий мрамор приклеен к зажимной пластине.
По сравнению с существующей технологией,Завод-изготовительПоложительный эффект предложенного технического решения заключается в том, что на мониторинговом кабеле ручка приводит в движение винт, есть два резьбовых втулки, направление резьбы в которых противоположно, резьбовая втулка и крепежный болт соединены с винтом в зацеплении, что позволяет винту приводить в движение два резьбовых втулки к синхронному относительному движению, а два резьбовых втулки приводят в движение две зажимные пластины к синхронному относительному движению, тем самым зажимая объект или элемент, помещенный между двумя зажимными пластинами. Затем, поворачивая крепежный болт, фиксируется положение резьбовой втулки, предотвращая ее смещение, что влияет на стабильность зажима, а с одной стороны зажимной пластины равномерно распределены противоскользящие штифты, предотвращающие скольжение при зажиме, что способствует повышению плотности зажима мониторингового кабеля. Держа ручку в руке, контролируйте устройство очистки, перемещая его взад и вперед по корпусу мониторингового кабеля, стирая капли воды и грязь с корпуса мониторингового кабеля, предотвращая попадание капель воды в корпус мониторингового кабеля, что может привести к опасным ситуациям. Кроме того, с обеих сторон верхнего цилиндра соединены с нижним цилиндром через стопорное кольцо, что облегчает пользователю разборку и замену водопоглощающего поролонового шара и щетки для очистки, что способствует повышению экологичности мониторингового кабеля.
Последняя информация